Описание
Система, состоящая из отдельных литых компонентов, относится к ударно-тяговому оборудованию и спроектирована для соединения и разъединения вагонов, а также для передачи ударно-тяговых нагрузок через упряжное устройство грузовых вагонов. Предполагаемый срок службы до первого деповского ремонта, при соблюдении правил эксплуатации, составляет не менее 2 лет. На каждом грузовом вагоне установлены 2 автосцепки, размещаемые на концах рамы вагона.
Автосцепка включает в себя следующие элементы: корпус автосцепки, замок автосцепки, предохранитель замка автосцепки, подъемник замка автосцепки, валик подъемника замка автосцепки и замкодержатель.
Автосцепка СА-3 106.01.000-0СБ — это надежное и прочное оборудование, предназначенное для использования на железнодорожных путях для соединения и сцепления вагонов. Эта автосцепка обладает высокой износостойкостью и долговечностью, что обеспечивает безопасность и надежность при движении составов. Стандартный размер и технические характеристики делают ее универсальным элементом для использования на различных участках железнодорожной инфраструктуры. Автосцепка СА-3 106.01.000-0СБ соответствует всем требованиям безопасности и качества, что делает ее идеальным выбором для железнодорожных перевозок.
Сборка и установка автосцепки СА-3 106.01.000-0СБ осуществляется с учетом всех норм и стандартов, что обеспечивает ее надежное функционирование и безопасность при эксплуатации. Высокая износостойкость материала обеспечивает длительный срок службы и надежность соединения вагонов между собой. Автосцепка обладает прочной конструкцией и эффективным механизмом сцепления, что делает ее удобным и надежным оборудованием для использования на железнодорожных перегонах и станциях.
Дополнительные ссылки:
