Описание
Фрикционный клин, также известный как клин «Ханина» (чертеж № М1698.00.002 СЧ-25 и М1698.00.003 СЧ-35), относится к долговечным компонентам в рамках проекта модернизации грузовых вагонов M1698 ПКБ ЦВ. Изготавливается из серого чугуна в соответствии с ТУ3183-234-01124323-2007, имеет полый корпус и не требует термической и механической обработки в процессе изготовления.
Этот клин считается важным компонентом в системе гашения колебаний. Эффективность работы клина непосредственно влияет на продолжительность безотказной эксплуатации подвижного состава. В нынешних сложных условиях важным вопросом является минимизация затрат, предотвращение простоев и отцепов. Клин устанавливается между надрессорной балкой и фрикционной планкой, а снизу имеет кольцевой выступ, который предотвращает его горизонтальное перемещение относительно посадочного места — это обеспечивается пружиной, на которой клин установлен.
Износ клина «Ханина» происходит на вертикальной поверхности, контактирующей с износостойкой планкой, и на наклонной поверхности, соприкасающейся с надрессорной балкой. В результате изменяется его положение — клин поднимается, что приводит к тому, что опорные плоскости оказываются выше опорных поверхностей балки. В конструкции двухосной тележки клин играет важную роль в предотвращении раскачивания кузова железнодорожного вагона и гашении колебаний во время движения. Главная функция заключается в том, что при нагрузке на пружину в гасителе колебаний происходит трение и амортизация боковых вибраций балки.
Дополнительные ссылки:
