Описание
Тормозная колодка ТГ40.20.057 без тормозных пластин (с адаптацией для твёрдосплавных вставок) включает в себя стальную пластину и чугунное дугообразное тело, снабженное фрикционными элементами, встроенными в тело колодки со стороны трения. С тыльной стороны тела колодки имеется утопленный участок с отверстием для клиновой чеки. Основной фрагмент дугообразного тела колодки выполнен в виде каркаса с отдельными камерами, которые могут быть разделены перегородками на отдельные секции, в которых помещены фрикционные элементы.
Колодка локомотивная безгребневая ТГ40.20.057 – это важный элемент железнодорожного транспорта, предназначенный для использования на локомотивах. Эта колодка обладает высокой эффективностью торможения и износостойкостью, что обеспечивает надежное торможение и долгий срок службы. Стандартные параметры и технические характеристики делают колодку ТГ40.20.057 удобной в установке и обслуживании на различных типах локомотивов. Ее прочная конструкция и высокое качество материала гарантируют безопасность и стабильность торможения в процессе работы локомотивов.
Использование колодки локомотивной безгребневой ТГ40.20.057 способствует повышению эффективности и безопасности работы локомотивов, обеспечивая стабильное и надежное торможение в различных условиях эксплуатации. Высокие тормозные характеристики этой колодки делают ее незаменимым компонентом железнодорожного транспорта, снижая риск нештатных ситуаций и обеспечивая точное управление торможением. Колодка локомотивная безгребневая ТГ40.20.057 соответствует всем стандартам качества и безопасности, что делает ее надежным решением для обеспечения безопасности и эффективности работы локомотивов.
Дополнительные ссылки:
