Описание
Железнодорожные подкладки производятся в соответствии с требованиями стандартов ГОСТ 16277-93, ГОСТ 8194-75, ГОСТ 3280-84, ГОСТ 12135-75 и предназначены для крепления рельсов к шпалам с применением различных видов крепежных элементов, таких как закладные и клеммные болты, костыли и путевые шурупы. Они используются для предотвращения преждевременного износа как самой шпалы, так и подошвы рельса.
Железнодорожная подкладка выполняет функцию разделения рельсов и деревянных шпал с целью обеспечения правильного наклона рельсов внутрь железнодорожного пути. Для изготовления подкладок используется стальная полоса марки Ст4 или Ст5 с добавлением меди для защиты от коррозии.
Подкладки различаются по маркировке: подкладки для деревянных шпал обозначаются как «КД», «Д-65», «Д-50», «Д-43», «Д-24», «Д-18», а подкладки для железнодорожных шпал — как «КБ». Для крепления стрелочных переводов применяются подкладки «СК» и «СД». Срок службы железнодорожной подкладки зависит от срока эксплуатации рельсов.
Дополнительные ссылки: