Описание
Подкладка Д-43 используется для соединения узкоколейных рельсов Р-43 или Р-38 с деревянным брусом, выполняющим роль шпалы. Она изготавливается из стали с добавлением углерода, а также меди и иногда марганца в соответствии с ГОСТ 7056-77. Геометрические параметры подкладки включают длину 185 мм, ширину 100 мм, и весит она всего 2,2 кг. Подкладка позволяет устанавливать рельс под уклоном и имеет три отверстия для путевого болта М18*88 и путевого костыля 14х14х130.
Железнодорожные подкладки Д-43 используются на участках железнодорожного пути с уклоном для крепления узкоколейных рельсов типа Р-43 или Р-38 к деревянным шпалам с помощью путевых костылей 14х14х130. Подкладки Д-24 изготавливаются из профильных полос углеродистой стали марки ст.3 или ст.4.
Железнодорожные подкладки представляют собой средство раздельного рельсового соединения, которое обеспечивает укрепление рельсов с уклоном внутрь колеи.
Дополнительные ссылки:
