Описание
Железнодорожные подкладки изготавливаются в соответствии с нормативными документами ГОСТ 16277-93, ГОСТ 8194-75, ГОСТ 3280-84, ГОСТ 12135-75 и применяются для крепления рельсов к шпалам с использованием различных видов крепежных элементов, таких как закладные и клеммные болты, костыли и путевые шурупы. Их назначение заключается в предотвращении досрочного износа как самой шпалы, так и подошвы рельса.
Железнодорожная подкладка служит для разделения железнодорожных рельсов и деревянных шпал с целью обеспечения правильного наклона рельсов внутрь железнодорожного полотна. Для изготовления подкладок используется стальная полоса марок Ст4 или Ст5 с добавлением меди для защиты от коррозии.
Подкладки железнодорожные различаются по маркировке: для деревянных шпал используются обозначения «КД», «Д-65», «Д-50», «Д-43», «Д-24», «Д-18», а для железнодорожных шпал — «КБ». Для крепления стрелочных переводов применяются подкладки «СК» и «СД». Срок службы железнодорожной подкладки зависит от эксплуатационного срока рельсов.
Дополнительные ссылки:
