Описание
Противоугон П43 предназначен для предотвращения продольного смещения рельса при движении поездов. Он используется в соответствии с рельсами маркировки Р-43 и обычно устанавливается симметрично относительно середины звена по обеим сторонам рельсовых стыков. Противоугон изготавливается по стандартам ГОСТ 324-09 с применением углеродистой стали на специализированных автоматах.
Основным техническим требованием к противоугону П43 является обеспечение общего сопротивления сдвигу не менее 8 кН после пятикратного установления и снятия его от шпал. Противоугон должен быть изготовлен из рессорно-пружинной стали или стали марки 43 с сечением 25 мм согласно ГОСТ 2591-2006 и пройти термическую обработку для достижения твердости 286-400 по Бринеллю.
Не допускается наличие трещин, закатов, пережженных мест, продольных волосовин и рисок глубиной более 0,5 мм на поверхности противоугона. Утонение и утолщение сечения в местах технологических соединений не считаются допустимыми дефектами. Заусенцы высотой более 1 мм на торцевых поверхностях также не допускаются.
Среднее статическое усилие сдвига противоугона вдоль подошвы рельса должно составлять не менее 800 кг. Каждый противоугон должен быть помечен маркировкой, включающей год изготовления (последнюю цифру).
Противоугоны должны сопровождаться документом, в котором указывается:
- наименование предприятия-изготовителя;
- условные обозначения противоугонов;
- масса противоугонов.
Дополнительные ссылки:
