Описание
Изготавливаемые заводом-изготовителем, рельсы Р-18 поставляются без стыковых отверстий и применяются на узкоколейных железнодорожных путях, а также в подземных шахтных галереях. Их также можно использовать для укладки подкрановых путей с небольшой грузоподъемностью.
Характеристики рельсов Р-18:
— справочный вес: 17,96 кг;
— ширина головки: 40 мм;
— ширина подошвы: 80 мм;
— высота: 108 мм.
Рельсы Р18 применяются для укладки и ремонта узкоколейных железнодорожных трасс. Эти рельсы могут использоваться на узкоколейных и подземных магистралях. В зависимости от области применения, рельсы Р-18 подразделяются на внешние, которые соединяют сырьевые базы, склады, порты, железнодорожные узлы широких колеи 1520 мм, и внутренние — расположенные на территории промышленных предприятий для маневров и маневрирования.
Особенности рельсов Р-18 L=8м:
- масса одного метра рельса составляет 17,96 кг
- применяется на путях промышленных предприятий, карьерах и шахтах.
- в соответствии со СНиП 2.05.07-95 «Промышленный транспорт» в зависимости от годовой грузонапряженности узкоколейные дороги подразделяются на три категории (1- свыше 0,5; II — от 0,2 до 0,5 и III — 0,2 и менее млн. ткм/км, а на лесовозных путях в зависимости от объема леса).
- минимальные радиусы кривых допускаются в зависимости от категорий в особо трудных условиях на внешних и внутренних путях с поездной работой соответственно 200, 150 и 100 м, а на внутренних 60-80 м. Круговые кривые сопрягаются с прямыми переходными кривыми.
- узкоколейные рельсы изготавливаются из мартеновской стали в соответствии с ГОСТ. Они подразделяются на два сорта в зависимости от отступлений в геометрических размерах и металлургических дефектов. По твердости они могут быть нормальные, твердые и повышенной твердости.
- помимо рельсов стандартной длины все большее распространение получают рельсы длиной 12,5 и 25 м, в том числе старогодные рельсы и более легких.
- рельсы транспортируются железнодорожным, речным или морским видами транспорта по правилам перевозок, действующим на соответствующем виде транспорта.
Дополнительные ссылки:
