Описание
Рельсы типа Р 50 используются для строительства широких железнодорожных путей на участках, где предполагается высокая весовая нагрузка. Изготавливаются из высокоуглеродистых малолегированных марок стали, таких как 76 Т, 76 Ц и 76 Ф.
Существует несколько вариантов исполнения рельсов, которые выбираются в соответствии с требованиями заказчика. Например, можно приобрести рельсы Р 50 без закалки поверхности головки или с закалкой только на одном из ее концов. Также можно выбрать местоположение отверстий на концах рельсов.
Стандартные требования к качеству рельсов весьма строгие: для профиля сечения рельса допускается отклонение не более одного миллиметра по подошве и 0,3 миллиметра по головке. Подошва рельса Р 50 не должна быть вогнутой, а выпуклость головки не должна превышать 0,5 миллиметра. Твердость металла на поверхности закаленной головки рельса должна находиться в диапазоне от 311 до 420 НВ. Твердость поверхностного слоя не закаленных рельсов должна быть от 302 до 420 НВ.
Зоны закалки и термообработки не должны содержать трещин или мартенситных участков, и остаточные напряжения в них не допускаются, чтобы избежать деформации паза на торце рельса. В рельсах не должно быть усадочных раковин, флокенов и разделений, а также морщин на поверхности (если их длина превышает 4 мм). Ультразвуковой неразрушающий контроль применяется для проверки выполнения указанных требований.
Дополнительные ссылки:
